نظام الفرامل ABS وهي مختصره من اول ثلاث كلمات (( Antilock Brake System)).نظام الكابح ضد القفل
طريقة عمل النظام 
يعمل نظام الفرامل المتطور الكترونيا ومن المعروف ان اغلب مصانع السيارات قامت بأضافة النظام لسياراتهاالتي تساعد السائق , وهو نظام منع المكابح من الانغلاق ويمنع الكفرات من القفل او التوقف الكاملعند الدوران و ضغط الفرامل بشّدة او الوقوف المفاجئ FULL STOP او عند هطول الامطاراو عند المنعطفات ويقلل المسافه عند التوقف
معلومات سريعه عن مخترع هذا النظام : هي شركة بورش طورته في عام 1930موجود في سيارة مرسيدس موديل 1989 Mercedes-Benz 560 SEL
صورة لجهاز ABS
فكرة نظام عمل فرامل ABS : عند الضغط علي دواسة الفرامل بشكل قوي يشعر السائق بأن دواسة الفرامل تهتزبسبب ارسال اشارة لجهاز ABS عن طريق سلك متصل مع الهوبات يقوم الجهاز بأرسال اشارة الكترونيه اليكليبر الفرامل لتعمل علي كبح الكفر بطريقة سريعه ومتتاليه , أفضل من الاطباق دفعه واحد وينزلق الكفرصورة توضيحيهصورة لتوضيح اكثر
يحكم هذا النظام حجم الاطارات ووزن السياره والكبح المفاجئ وعند المنعطفات الخطرهويتم ربطها بالحاسب الالكتروني الذي يقوم بتحسس الطريق ومقدار ضغط السائق لدواسة الفراملعندما يشتعر الحاسب بان احد العجلات بانزلاق يبدأ عمل جهاز منع اغلاق المكابح الذي يحمي السيارهمن الانحراف بمشيئة الله . وايضا يقوم بتنظيم قوة ضغط الزيت الكترونيا بمساعدة مجسات تعدل من قوة الكبحفي كل عجل مع عوامل مثل حمولة في شنطة السياره او وزن الركاب في جهة معينه من السياره